浪白的小宝库 高清

评论:

• 雅桂 5小时前 :

  goodyear最后叼着球走向了jeff

• 盖书兰 8小时前 :

  这几天忙着追d音没空关心大小眼的学术争论成果，单以直觉，主角没觉得有问题，就是阿猫确实过于让我想到傅满洲了，虽然觉得不存在乳的动机，但确实有让我不适。。更大的问题是，主线舞狮励志，但无论开头女阿娟炫酷的攀高，还是结尾大赛的男性荷尔蒙大乱斗，都可以想象有多少年苦功的沉淀，零基础几个月就练出来，大大削弱励志性也乳舞狮了，我几乎完全没感受到燃点。。好处是画面，这到底算2D还是3D，背景过于真实了吧，技术盲总觉得是不是真实背景嵌进去的XD 人物动作也流畅，没有印象中3D人物怪怪的感觉。。然后还有各地口音，还有各种街景，泪点都在情节和主题之外，为了大水瓶的面子在电影院憋到内伤。。

• 骏材 1小时前 :

  假装科幻，实则温情，即将抵达三藩以前，太阳耀斑与不曾露面的人类凶险是故事的引线，杰夫更多像个学徒，一个逃生的帮手，警报解除，影片彻底松弛，把焦点放到了一直讨论的信任之上，杰夫成了爱的替代，唐·麦克林的美国派恰到好处渲染了情感。

• 静妍 9小时前 :

  热血主题先行，剧情比较赶，地域特色不够鲜明，人物形象和敌意环境过于刻板，配乐拼凑感十足，对白过于书面语，舞狮的动作设计其实远远不够有特点。即使如此，就靠那惊鸿一瞥的富士康，我愿称之为国产电影的高峰。何况还有结尾的灵光一现、不浮夸的竞技精神和各种社会关怀。

• 骏驰 9小时前 :

  太孤独了，但这可能也是这几年来我最喜欢的公路电影了。最后的明信片上应该把Dewey也画上去的。

• 骏芃 3小时前 :

  《荒岛余生》之《荒地余生》，65岁汉克斯在时隔20年后旧业重操，又来一次独抗艰险。这回不是皮球威尔森，而是机器人杰夫和一条机器狗和一条真狗陪伴。诸多细腻小情感很到位，几处灾难大场面做点缀，但亦然达不到当年海上漂泊的震撼之感，可能是这个世界末日太过私人化。6.6

• 芳香 7小时前 :

  这类电影就属于那种感觉没什么剧情发生，但是看完了又能被细节深深打动的电影。

• 褒绿凝 9小时前 :

  热血主题先行，剧情比较赶，地域特色不够鲜明，人物形象和敌意环境过于刻板，配乐拼凑感十足，对白过于书面语，舞狮的动作设计其实远远不够有特点。即使如此，就靠那惊鸿一瞥的富士康，我愿称之为国产电影的高峰。何况还有结尾的灵光一现、不浮夸的竞技精神和各种社会关怀。

• 栗骊茹 1小时前 :

  之前看预告片三句话就被普通话配音尬出来了（我母语尴尬症太严重了），出了粤语版才看。也不是我菜……不打分了，买飞支持下……

• 第五博易 6小时前 :

  狗好烦 一直鬼叫鬼叫，机器人也有点烦，话痨聒噪（最后的明信片上干嘛不画杜威？！虚伪的对狗的爱）

• 澄忆枫 6小时前 :

  I can still remember how that music

• 朱梦菡 7小时前 :

  以为是阿西莫夫式的，结果是雷布拉德伯里式。包含隐喻的温情诗篇。这是面，里子反而有点对标科马克麦卡锡的《路》，都是父子的末日公路之旅，午夜熄灯逃亡也极像。想我们家狗子。

• 都亦玉 1小时前 :

  finch不需要同伴jeff经常受伤

• 袭菀柳 7小时前 :

  finch不需要同伴jeff经常受伤

• 裘昊嘉 9小时前 :

  很传统经典的技法，但写的真的好啊。还是挺喜欢的。编剧很好的使用了各种技巧，戏剧冲突之外知道如何让观众喜欢。

• 美萱 6小时前 :

  论走心好故事的重要性。一人，一狗，两机器人的末世科幻片，没有反派，没有动作戏，也没有大场面（除了一些cgi极端天气），节奏极度缓慢，却极其引人入胜，理工绝症男主创造了直立AI机器人只为托孤，而孤居然是条狗，这也太暖了吧

• 闻人信瑞 7小时前 :

  一面说着不要相信任何人，但又总说“trust me”。即使没有太阳耀斑大爆发，很多人也是一人一狗一机器终老。《超能查派》+《火星救援》，一部很棒的旅游宣传片。最后一幕应该是在绿棚里拍的，一个裹着动捕服的人牵着一条狗在绿棚里的一块木板上大喊“世界太美了，快出来体验吧！”人总是这么自相矛盾。

• 梅涵 3小时前 :

  假装科幻，实则温情，即将抵达三藩以前，太阳耀斑与不曾露面的人类凶险是故事的引线，杰夫更多像个学徒，一个逃生的帮手，警报解除，影片彻底松弛，把焦点放到了一直讨论的信任之上，杰夫成了爱的替代，唐·麦克林的美国派恰到好处渲染了情感。

• 欧平松 2小时前 :

  虽是个套路励志故事，画面在国漫中简直又上个新高度，该有的动态小效果都有，小蚊虫，风动的树叶之类的，总算得到一下满足，但还不是很满足，可以做的更丰富更细节。歌曲用的也丰富，很为影片加分。7.4

• 林玥 8小时前 :

  Used to make me smile